SYSTEMINFORMATIONEN
Informationen über die Systembedienung


SYSTEMINFORMATIONEN

Die Daten stammen von dem am Flughafen stationierten Platzradar und werden von der Austro Control GmbH zur Verfügung gestellt. Die Hintergrundkarten stammen von Google bzw. von Openstreet Map .

BROWSER-DARSTELLUNG

Je nach Verwendung diverser Geräte [PC, Tablet oder Handy] und je nach Browser bzw. persönlicher Software-Einstellungen, kann es bei der Darstellung von Daten zu Abweichungen kommen. Wir empfehlen in diesem Zusammenhang Google Chrome.

DATENSCHUTZGESETZ

Ohne das Datenschutzgesetz [DSG] zu verletzen werden alle Flüge, die vom bzw. zum Flughafen Wien ab- oder anfliegen und einer Fluginformation zugeordnet werden können, dargestellt.

Jeder Linien- und Charterflug, sowie Teile der Allgemeinen Luftfahrt [z.B. Business Jets, Bedarfsflugverkehr], die vom Flughafen Wien starten oder den Flughafen anfliegen, weisen eine Verknüpfung mit Fluginformationen auf [z.B. An- bzw. Abflugstrecke, LFZ-Typ, etc.]. Zusätzlich werden unter dem Punkt „Sonstige“ [neben "Landung" bzw. "Starts"] Flugspuren dargestellt, zu denen keine Fluginformationen vorliegen. Darunter fallen zum Beispiel hohe Überflüge [bis 30.000 ft], oder sonstige Sichtflüge.

Im Gegensatz zu gesetzlichen Regelungen in anderen Staaten fallen in Österreich auch juristische Personen unter das Datenschutzgesetz.

Damit muss sichergestellt werden, dass die Möglichkeit der Zuordnung einer einzelnen Flugspur zu einer Fluggesellschaft weitestgehend ausgeschlossen ist.

Keine Angaben aufgrund datenschutzrechtlicher sowie sicherheitspolitischer Gründe von:

  • Flugnummer bzw. Callsign
  • Flüge der Flugrettung
  • Flüge des Innenministeriums
  • Staatsluftfahrzeuge


DATENVERFÜGBARKEIT

Die Verfügbarkeit von historischen Daten beginnt ab 1.1. des Vorvorjahres. Somit sind immer 2 gesamte Vorjahre, sowie das aktuelle Jahr einsehbar. Der Zeitversatz für aktuelle Flugspuren beträgt 1 Stunde [ATA/ATD].

Die Daten werden automatisch hochgeladen und am jeweils nächsten Werktag manuell überprüft und gegebenenfalls korrigiert [z.B. Pistenrichtung].

FLUGSPUR - DARSTELLUNGEN

Durch Anklicken des Zahnradsymbols in der linken unteren Ecke der Karte können unterschiedliche Kartenstile und Höhenintervalle eingestellt werden. Zusätzlich können fixe Lärmmesstellen ein- bzw. ausgeblendet werden und die Flugspuren nach Flughöhe oder Flugbewegung eingefärbt werden.

FLUGSPUR - INFORMATIONEN

Durch Auswahl einer Flugspur werden der Zeitpunkt des Fluges, die Flughöhe, die Antriebsart, der Flugzeugtyp sowie für Starts die Abflugstrecke und für Landungen die verwendete Piste angegeben.

HÖHENANGABEN

Die Höhenangaben beziehen sich auf Meeresniveau [Mean Sea Level = MSL] und werden in Fuß [1 ft = 0,3048 Meter] angegeben.

Wenn die Höhe eines Ortes von diesem Wert abgezogen wird, erhält man die tatsächliche Überflugshöhe in ft. Wird diese Zahl mit 0,3048 multipliziert, dann erhält man die Überflughöhe über Grund in Metern.

DRUCKFUNKTION

Es gibt eine große Anzahl an verschiedenen Betriebssystemen und Browsern mit unterschiedlicher Kompatibilität, daher empfiehlt sich die Verwendung einer benutzerspezifischen Druckfunktion [wie z.B. Ausschneide Tool, Druck- Taste auf der Tastatur, Grafikprogramm, etc.] und das Einfügen des Bildes in ein Bild- oder Textverarbeitungsprogramm [POWERPOINT, WORD, OPEN OFFICE, etc.].